Mazda – producent, któremu niestraszne nawet bomby atomowe

Mazda ukończyła w poprzednim roku sto lat. Choć pod względem popularności nie dorównuje Toyocie czy Hondzie, to warto zapoznać się z historią producenta z Hiroszimy. Od czego zaczęła Mazda? Kiedy pojawiły się samochody marki Mazda w Polsce? Przekonaj się!

Japoński producent rozpoczął swoją historię w 1920 r., lecz samochody i logo Mazdy pojawiły się znacznie później. Pierwotna nazwa zresztą również znacznie się różni od tej obowiązującej obecnie. Poza tym, Hiroszima przeważnie kojarzy się z atakiem atomowym, a nie z miejscem, gdzie założono Mazdę. Mimo, że samochody tej marki nie są tak popularne jak auta rodzimych konkurentów z Toyoty czy Hondy, Mazda z każdym rokiem zyskuje na popularności i prestiżu. Ekspansja zwiastuje, że producent ma najlepsze lata przed sobą. Historia marki, logo i modele Mazdy to tylko niektóre kwestie z naszego artykułu. Być może zachęci was on w przyszłości do zakupu Mazdy. Przenosimy się do Japonii!

Mazda – historia marki

Historia Mazdy sięga 1920 roku. Firma założona przez Jujiro Matsudę nie miała jednak początkowo nie wspólnego z motoryzacją. Fabryki działające pod szyldem Toyo Cork Kogyo zajmowały się produkcją obrabiarek i podłóg korkowych. Przedsiębiorstwo bardzo dobrze prosperowało. Ambicje Matsudy sięgały jednak wyżej i obrał sobie nowy cel – zawojowanie branży motoryzacyjnej. 

Mazda – historia debiutanckiego samochodu

Matsuda był konsekwentny w swoich działaniach i już w 1931 r. zaprezentowano pierwszy samochód Mazdy. Był to trójkołowiec Mazda-go przeznaczony do przewozu niewielkich ładunków. Początki nie zwiastowały sukcesu, ponieważ model ten w Japonii nabyło jedynie 66 osób. Założyciel musiał wejść na rynki zagraniczne. Spory popyt na modele Mazdy był przede wszystkim w Chinach.

Działalność Mazdy pod znakiem zapytania

Przyszłość Mazdy stanęła pod znakiem zapytania w sierpniu 1945 r., kiedy doszło do ataku atomowego na Nagasaki i Hiroszimę, w której mieściła się siedziba firmy. Odbudowa zajęła sporo czasu, jednak po licznych perturbacjach fabryki Mazdy wznowiły produkcję, a sam Jujiro Matsuda przeżył działania zbrojne. Co ciekawe, do ataku atomowego doszło 6 sierpnia, czyli w dniu 70. urodzin założyciela marki.

Pierwsze czterokołowe samochody marki Mazda – historia R360

Pierwszy samochód, który wyjechał z fabryki Mazdy, został wyprodukowany w latach 30., jednak premiera czterokołowego pojazdu nastąpiła dopiero w 1960 r. za sprawą modelu R360. Auto było wyposażone w 2-cylindrowy silnik o pojemności 356 ccm. Samochód wyróżniał się przede wszystkim niskim spalaniem, ponieważ spalał niewiele ponad 3 litry paliwa na 100 km. W 1967 r. Mazda rozpoczęła produkcję samochodów z silnikami Wankla. W tym samym roku założono firmę Mazdaspeed zajmującą się produkcją sportowego wyposażenia samochodów i rozwojem modeli wyścigowych. 

Mazda wchodzi na rynek europejski

Pod koniec lat 60. Mazda rozpoczęła ekspansję na rynek europejski co zaowocowało powstaniem sieci dealerskiej w Niemczech, natomiast w 1981 r. firma zaczęła działać w Brukseli. W 1989 r. zadebiutowały słynne modele Mazdy MX-5, czyli auta, które zostało laureatem nagrody Samochód Roku. Samochód Mazda MX-5 notował też niezłe wyniki sprzedażowe. W 1991 r. prototyp Mazdy 787B został jedyną japońską konstrukcją, która wygrała 24-godzinny wyścig Le Mans. W drugiej połowie lat 90. do życia powołano spółkę Mazda Motor Europe GmbH, która miała na celu ujednolicenie działań promocyjnych i sprzedażowych. 

Mazda Polska – historia Mazda Motor Poland

XXI wiek to nowe przedstawicielstwa Mazdy w Hiszpanii, Włoszech, Wielkiej Brytanii, Francji, Szwecji, Danii i w Austrii. W 2008 r. Mazda pojawia się również w Polsce. Firma funkcjonuje do dziś jako Mazda Motor Poland. Polska w porównaniu z innymi krajami musiała trochę poczekać na japońską markę. Cierpliwość jednak popłaciła, ponieważ otwarcie zbiegło się z debiutem nowych generacji modeli Mazda 2 i Mazda 6. 

Logo Mazdy – historia i symbole

Pierwszy znak towarowy marki został zarejestrowany w 1936 r. Na logo widniał napis Mazda, co nawiązywało do Ahura Mazdy – boga mądrości, inteligencji i harmonii. Nieco później pojawił pierwszy symbol odzwierciedlający silnik związek z Hiroszimą. Na środku grafiki znajdowała się litera M, która po obu stronach była zdobiona skrzydłami. Zabieg ten miał podkreślić atrybuty Mazdy: zwinność, szybkość i umiejętność wznoszenia się ponad przeciętność. Kolejne modyfikacje nastąpiły w momencie pojawienia się modeli z czterema kołami. Klasyczne logo Mazda z literą M po raz pierwszy można było znaleźć w R360 Coupe. 

Kolejne zmiany w logo Mazdy

W połowie lat 70. samochody marki Mazda były ozdobione wyłącznie nazwą firmy, natomiast w 1992 r. na emblemacie pojawił się symbol odzwierciedlający skrzydła, słońce oraz krąg światła. Logo Mazdy z 1992 r. stanowiło podstawę aktualnego logotypu. Widać na nim literę M, która bardziej przypominała literę V. Skrzydlata stylistyka ma ukazać gotowość marki do lotu w przyszłość oraz dążenie do nieustannego rozwoju. 

Mazda – do kogo należy

Mazda działa samodzielnie praktycznie w każdym obszarze. Mimo, że firmie bliżej do miana rodzinnego interesu niż koncernu, Mazda pomagała poszczególnym producentom w wybranych segmentach. Warto wspomnieć tu chociażby Forda i jego uterenowione modele. Samochody Mazda to jednak oczko w głowie firmy, a do japońskiej marki nie należy żadna firma motoryzacyjna.

Wybrane samochody marki Mazda – modele godne uwagi

Samochody marki Mazda nie są tak popularne jak modele rodzimych konkurentów z Toyoty czy Hondy. Auta sygnowane tym logo są jednak zdecydowanie godne uwagi. Patrząc na nieustanny rozwój firmy można śmiało stwierdzić, że Mazda ma najlepsze lata dopiero przed sobą. Na poniższej liście znajdziemy również wyjątkowe modele Mazdy wybudowane w przeszłości.

• 2 (2003-obecnie);
• 3 (2003-obecnie);
• 5 (2005-2015);
• 6 (2002-obecnie);
• 121 (1987-2002);
• 323 (1977-2003);
• 626 (1979-2002);
• 929 (1973-1999);
• CX-3 (2015-obecnie);
• CX-5 (2011-obecnie);
• CX-7 (2007-2012);
• CX-8 (2017-obecnie);
• CX-9 (2006-2016);
• CX-30 (2019-obecnie);
• Demio (1997-2006);
• E2000 (1989-2000);
• Millenia (1993-2003);
• MPV (1990-2016);
• MX-3 (1991-2000);
• MX-5 (1989-obecnie);
• MX-6 (1988-2000);
• MX-30 (2020-obecnie);
• Premacy (1999-2010);
• Protege (1989-2003);
• RX-7 (1979-2002);
• RX-8 (2003-2012);
• Seria B (1980-2006);
• Tribute (2000-2011);
• Xedos (1992-2002).

Sprzedaż Mazdy w Polsce

Kiedy do naszego kraju weszła Mazda? Polska przywitała markę w 2008 roku. To właśnie wtedy swoją działalność rozpoczęła Mazda Motor Poland. Przez pierwsze pięć lat japońska marka sprzedała 15 029 samochodów, a najchętniej kupowanymi modelami były Mazda 6 i Mazda 3. Ostatnie dwa lata stanowią dla Mazdy w Polsce istną sinusoidę. W 2019 r. był świetnym rokiem dla japońskiej marki, która sprzedała nad Wisłą 15 670 aut. Nikt wówczas nie przypuszczał, że w następnym roku producent zanotuje spadek na poziomie 68%, sprzedając zaledwie 4 974 pojazdów.