Mini – maleństwo, które stało się ikoną popkultury

Producent Mini, znany wcześniej pod nazwą Morris liczy sobie ponad 60 lat. W tym czasie marka wypuściła kultowe pojazdy wliczając w to głównie samochód Mini Cooper. Historia brytyjskiej firmy jest bardzo ciekawa i warta opisania. Poznaj modele z logo Mini. 

Samochody Mini są znane na całym świecie. Polska i wiele innych krajów na całym świecie mogą podziwiać modele z logo Mini. Brytyjska fabryka, która wypuściła na rynek auta jak Morris Mini czy Mini Cooper zyskała uznanie głównie przez swoje niewielkie rozmiary. W latach powstania marki niewątpliwie ułatwiło to uzyskać znaczny rozgłos, a z czasem stało się to cechą charakterystyczną dla firmy należącej w przeszłości do British Motor Corporation (BMC), a od 2001 r. do niemieckiego koncernu BMW. Przeczytaj jak kształtuje się historia Mini. Poznaj logo, modele oraz jakim zainteresowaniem cieszą się auta z logo Mini w Polsce. 

Mini – historia

Historia Mini rozpoczyna się 26 sierpnia 1959 r. choć wpływ na powstanie tej marki i logo miały wydarzenia z 1956 r. Wówczas miał miejsce Kryzys Sueski co przyczyniło się do ograniczonego dostępu Brytyjczyków do ropy naftowej. Był to nie lada problem, z którym chciał zmierzyć się koncern BMC. Producent biorąc pod uwagę niesprzyjające okoliczności, zamierzał zbudować mały, ekonomiczny samochód. Kryteria były ściśle sprecyzowane. Auto nie mogło przekraczać 3 m długości oraz szerokości czy wysokości 1,2 m, zaś sama kabina musiała mierzyć co najmniej 1,8 m. Istotną kwestią było to, aby samochód był napędzany przez jednostkę napędową, która już była w produkcji. Prototypowe auto o oznaczeniu XC9003 zostało zaprezentowane w lipcu 1957 r., jednak na oficjalną premierę trzeba było poczekać kolejne dwa lata. To właśnie wtedy rozpoczęła się historia marki Morris Mini-Minor.

Auto Morris Mini Cooper

Początkowo producent nie nazywał się Mini. Samochody była znane jako Austin bądź Morris. W 1961 r. swój debiut ma najpopularniejszy samochód w historii Morrisa, czyli Mini Cooper, który później doczekał się mocniejszej wersji S. Co ciekawe modele Mini Cooper S w 1964, 1965 i 1967 r. zwyciężył w Rajdzie Monte Carlo. W tej dekadzie doszło również do poważnych zmian na szczeblu własnościowym, bowiem w wyniku mariażu British Motor Holdings i Leyland Motors, producent Mini zaczął należeć do konsorcjum British Leyland Motor Corporation. W tym okresie z fabryki wyjeżdża auto Mini Mk II wyróżniający się przede wszystkim zmodyfikowaną atrapą chłodnicy i powiększoną tylną szybą względem swojego poprzednika. Warto podkreślić, że poszczególne warianty Mini były produkowane m.in. w hiszpańskiej Pampelunie, choć modele te były znane pod nazwą Morris. 

Kolejne auta Mini

Dalsza działalność nie stała jedynie pod znakiem Mini Coopera. Producent w kolejnych latach uzupełnił swoją gamę o modele 1275GT, Clubman, Clubman Estate czy Mk III, który doczekał się ostatecznie siedmiu generacji. W latach 80. i 90. XX wieku na ulicach Wielkiej Brytanii zaczęły pojawiać się specjalne edycje aut z logo Mini. Z fabryki wyjeżdżały takie samochody jak: Mini 25, Mini Red Flame, Mini Red Hot, Mini Check Mate, Mini Studio 2, Mini Piccadilly czy Mini Tahiti. Marka Mini była też laureatem kilku nagród. Magazyn „Autocar” w 1995 r. wręczył wyróżnienie samochodu XX wieku („Car of Century”). Rok później magazyn „Classic & Sports Car” uznał Mini za Klasyk numer jeden wszech czasów („Number One Classic Car of All Time”), natomiast tytułem Europejskiego Samochodu XX wieku („European Car of the Century”), brytyjski producent został uznany w 1999 r. przez prestiżowy Global Automotive Elections Foundation, który zorganizował specjalne internetowe głosowanie. Niestety z czasem z problemami zaczęła borykać się spółka British Leyland – Rover Group, do której należał producent Mini. Patrząc jakie kłopoty dotknęły spółkę, przejęciem Mini, marki, która stworzyła legendarnego Mini Coopera, zainteresował się niemiecki gigant motoryzacyjny – BMW.

Współczesna historia Mini

Historia Mini zmieniła bieg w 2001 r. Wówczas BMW, jako nowy właściciel, zapowiedział stworzenie następcy oryginalnego Mini, którego nazwa w logo została nieco zmodyfikowana, ponieważ modele te zdobią wyłącznie duże litery. Po sześciu latach, w kwietniu 2007 r. z taśmy produkcyjnej zjechało milionowe auto nowe MINI.

Mini – logo

W 2017 r., po 17. latach zmieniono logo Mini. Była to jednak jedynie kosmetyczna zmiana. Logotyp został uproszczony i pozbawiony trójwymiarowego efektu, co ma stanowić hołd dla klasycznego logo. Jak wówczas tłumaczyła brytyjska marka zabieg ten „łączy świadomość tradycyjnych wartości z duchem rozwoju i przyszłości”. Gwoli przypomnienia samochody Mini zdobi logo, gdzie nazwa marki jest wpisana w okrąg, które po bokach jest uzupełnione skrzydłami.

Samochody Mini

Przedsiębiorstwo nie wyprodukowało wyłącznie takich aut jak Mini Cooper czy wcześniej Morris Mini. Mini doczekało się przeróżnych wersji co możecie zobaczyć na poniższej liście:

• Cabrio;
• Clubman;
• Clubvan;
• Countryman;
• Coupe;
• One;
• Paceman;
• Roadster;

Mini w Polsce

Polska posiada na swoim terenie salony Mini znajdujące się chociażby w Gdańsku, Warszawie, Lublinie, Bielsku-Białej czy Rzeszowie. Jak jednak prezentuje się sprzedaż samochodów Mini w Polsce? Rok 2019 r. przyniósł pod tym względem rekordowe wyniki. W tym czasie na polskich drogach przybyło 2391 aut z logo Mini.  

Mini – ciekawostki

• Samochody Mini to nie tylko kawał motoryzacyjnej historii. Auta z tym logo stały się swoistą ikoną popkultury na co wpływ ma bogata filmografia tego producenta. Modele Mini występowały w takich produkcjach jak: „Włoska robota” (oraz w jego remake’u w 2003 r.), „Tożsamość Bourne’a”, „Lara Croft: Tomb Raider”, „Więzień” czy w programach telewizyjnych z udziałem popularnego Jasia Fasoli.
• Jak zostało wspomniane Mini w swej historii korzystało z nazw Morris czy Austin. Obecny szyld pojawił się w 1962 r. 
• Ostatni „klasyczny” Mini wyjechał z fabryki 14 września 2000 r. W sumie wyprodukowano 5,3 mln egzemplarzy tego modelu.