Tatra – historia marki i ciekawostki o tej firmie motoryzacyjnej

Tatra to marka słynąca głównie z produkcji specjalistycznych pojazdów wykorzystywanych w budownictwie, leśnictwie oraz transporcie ciężkim. Podwozia świetnie radzą sobie w trudnym terenie, ponieważ wykorzystują ramę rurową. Poznaj historię marki oraz modele!

Tatra to przedsiębiorstwo prężnie działające na rynku ciężarowym. Jego tradycja sięga 1850 roku. Marka powstała w niewielkich Koprivnicach jako Nesselsdorf, czyli producent wagonów kolejowych oraz bryczek konnych. Pierwszy samochód osobowy powstał w 1897, natomiast ciężarówka – w 1898 roku. Dopiero 21 lat później samochody ciężarowe były sprzedawane oficjalnie pod marką Tatra. Jak to możliwe? Jak przebiegał rozwój firmy? Jakie powstały modele z logo Tatry? Sprawdźmy to!

Historia marki aut Tatra

Firma początkowo nosiła nazwę Schustala&Company, a później Nesselsdorfer Wagenbau-Fabriksgesellschaft. Powstała w 1850 roku. Firma dość szybko rozwijała się i zyskała sławę. Po uzyskaniu przez Czechosłowację niepodległości, w 1919 roku firma zmieniła nazwę z niemieckiej na czeską. Właśnie od tej pory była znana jako Tatra. W 2003 roku większościowy pakiet udziałów w spółce został wykupiony przez amerykańską firmę Terex Corporation. Następnie w 2011 roku część udziałów przejął Paccar – właściciel firmy DAF. W 2013 roku sytuacja finansowa Tatry pogorszyła się na tyle, że firmę kolejny raz wystawiono na sprzedaż i rozpoczął się proces restrukturyzacji przedsiębiorstwa. Od tego czasu właścicielami marki są dwa czeskie koncerny:

• Rene Matera – Promet Group;
• Jaroslav Strand – Czechoslovak Group.

Logo marki samochodów Tatra

Bezsprzecznie aktualne logo Tatry pokazuje, że jazda tymi samochodami to nie tylko dreszczyk emocji, ale przede wszystkim maksymalne bezpieczeństwo. Należy jednak wiedzieć, że firma dość często zmieniała wizerunek logo. Choć zwykle trzymała się klasycznej kultury i dbała o geometryczne kształty, w połowie XX wieku zmiana była dość spektakularna. Dopiero po kilkudziesięciu latach powrócono do klasycznego wyglądu. Dowiedz się, jak zmieniało się logo na przestrzeni lat!

1897-1920

Początkowe logo miało kształt rombu z zaokrąglonymi rogami. W środku znajdowała się wydłużona, stojąca prosto litera „T”. Z prawej i lewej strony stały pochylone „TA” oraz „RA”. Czcionka była dość nierówna i ostra. Podstawa wyłożona była cienkimi, poziomymi paskami w kolorze czarnym i białym.

1920-1936

Logo zmieniło kształt – wyglądało jak kropla skierowana węższą stroną w dół. Dodatkowo zostało pokryte czerwoną emalią. W górnej części znalazł się napis „TATRA”. W dolnej części pojawił się symbol składający się z dwóch kółek przypominających bałwana bez głowy. Na większym, dolnym kółku była litera „V”.

1936-1950

Logo ponownie miało kształt koła z tradycyjnym napisem „TATRA”. Na górze kółka dodano czerwone „skrzydełko” przypominające literę F z czterema poziomymi kreskami o różnej długości.

1950-1989

Logo przestało być okrągłe. Tworzone było wyłącznie przez czarny napis „TATRA”. Litery były połączone u dołu cienkimi poziomymi liniami. Czcionka była stylizowana i mocno pogrubiona.

1989-1999

W 1989 roku powrócił klasyczny design logo: czerwone kółko z białymi napisami. Napis „TATRA” nie zajmował już jednak całej wolnej przestrzeni.

1999-obecnie

W 1999 roku projektanci postanowili unowocześnić logo. W tym celu nadali mu trójwymiarowego wyglądu i umieścili w błyszczącym srebrnym pierścieniu. Efekt 3D został osiągnięty dzięki gradientowi, który rozchodzi się od jaśniejszego środka po ciemniejsze krawędzie. Ta wersja jest aktualna do dziś.

Modele Tatry

Przedsiębiorstwo Tatra zajmowało się produkcją samochodów osobowych oraz ciężarowych. Marka stała się słynna przede wszystkim dzięki ciężarówkom. Poniżej znajdziesz listę wyprodukowanych modeli z podziałem na samochody osobowe i ciężarowe.

Samochody osobowe

• Tatra 10
• Tatra 11
• Tatra 12
• Tatra 17
• Tatra 20
• Tatra 26/30
• Tatra 26/52
• Tatra 30
• Tatra 30/52
• Tatra 31
• Tatra 52
• Tatra 52 Sport
• Tatra 54
• Tatra 57
• Tatra 70
• Tatra 75
• Tatra V570
• Tatra 77
• Tatra 77A;
• Tatra 87
• Tatra 97
• Tatra 107
• Tatra 600 Tatraplan
• Tatra 603
• Tatra 603 MB – prototyp
• Tatra 613
• Tatra 700
• Tatra MTX V8
• Tatra Beta

Samochody ciężarowe

• Tatra TL4
• Tatra 13
• Tatra 22
• Tatra 23
• Tatra 25
• Tatra 27
• Tatra 43
• Tatra 82
• Tatra 85
• Tatra 92
• Tatra 111
• Tatra 114
• Tatra 128
• Tatra 138
• Tatra 141
• Tatra 147
• Tatra 148
• Tatra 157
• Tatra 158 Phoenix
• Tatra 163
• Tatra 165
• Tatra 805
• Tatra 810
• Tatra 813
• Tatra 815
• Tatra 815-7
• Tatra 816

Marka w Polsce – czy Tatra jest popularna w naszym kraju?

W latach 1645-2013 Polska była czwartym rynkiem zbytu dla Tatry pod względem ilości sprzedanych pojazdów. W tym okresie w naszym kraju zakupiono aż 15946 sztuk samochodów Tatra. Aktualnie na serwisach sprzedażowych wystawione są przede wszystkim specjalistyczne pojazdy budowlane.

Ciekawostki

W 1897 roku powstał pierwszy samochód wyprodukowany w Europie Centralnej. Model miał nazwę Präsident. Był tak ważny, że aktualnie jest umieszczony w herbie Kopřivnic. W 1923 roku firma zaprojektowała słynne podwozie z centralną rurą nośną i wahliwymi półosiami, które ułatwiały jazdę po trudnym terenie – konstrukcja stała się prawdziwym hitem i była znakiem rozpoznawalnym marki. Kolejnym popularnym i cenionym elementem był model Tatra 813 8 × 8 Kolos-k, czyli platforma z 12-cylindrowym silnikiem wysokoprężnym oraz nowoczesną skrzynią biegów z 20 biegami „do przodu” oraz 4 biegami wstecznymi.

Tatra jest znaną i cenioną czeską marką. Popularność zyskała przede wszystkim ze względu na stosowanie innowacyjnych rozwiązań w specjalistycznych pojazdach budowlanych oraz samochodach ciężarowych.