Silnik boxer: poziomy układ cylindrów w Subaru i Porsche
Silnik boxer to jednostka, w której cylindry leżą poziomo po obu stronach wału korbowego, a tłoki w każdej parze poruszają się w przeciwnych kierunkach. Polska nazwa to…
46 artykułów
Encyklopedia
Układy, części i pojęcia od A do Z
Układy, części i pojęcia motoryzacyjne wyjaśnione krótko, od tłoka po baterię trakcyjną. Hasła łączą się z poradnikami i kartami aut w katalogu.
Najnowsze w dziale
Silnik V12: dwanaście cylindrów w dwóch rzędach po sześć
Silnik V12 ma dwanaście cylindrów w dwóch rzędach po sześć, ustawionych w literę V na wspólnym wale korbowym. Każdy rząd działa jak rzędowa szóstka, a ta jest…
Stopień sprężania: wzór i różnica od ciśnienia sprężania
Stopień sprężania to stosunek całkowitej objętości cylindra, gdy tłok jest w dolnym martwym punkcie, do objętości komory spalania, gdy tłok dochodzi do górnego. Mówi…
Tempomat adaptacyjny ACC: radar, odstęp i granice systemu
Tempomat adaptacyjny (ACC, adaptive cruise control) utrzymuje zadaną prędkość i jednocześnie pilnuje odstępu od pojazdu jadącego z przodu. Gdy ten zwolni, auto samo…
Tłok silnika spalinowego: części, materiały i zużycie
Tłok to element silnika spalinowego, który porusza się w cylindrze góra-dół, przyjmuje ciśnienie gazów ze spalania i przez sworzeń oddaje je korbowodowi. W samochodach…
Valvetronic BMW: ilość powietrza reguluje wznios zaworów
Valvetronic to układ BMW, który płynnie zmienia wznios zaworów dolotowych i w ten sposób dozuje powietrze do cylindrów. Przepustnica zostaje w silniku, lecz na co dzień…
VTEC Hondy: dwa profile krzywek przełączane olejem
VTEC (ang. Variable Valve Timing and Lift Electronic Control) to system Hondy, który po przekroczeniu zadanych obrotów przełącza zawory z łagodnej krzywki na ostrzejszą…
Wałek wyrównoważający: czwórka rzędowa i siły II rzędu
Wałek wyrównoważający, zwany też balanserem, to wał z mimośrodowymi odważnikami, który obraca się w silniku i niweluje drgania pochodzące od ruchu tłoków. Najczęściej…
Wastegate: zawór upustowy spalin w turbosprężarce
Wastegate to zawór obejściowy po stronie wydechowej turbosprężarki. Gdy ciśnienie doładowania zbliża się do zadanej wartości, otwiera kanał, którym część spalin omija…
WLTP: procedura pomiaru spalania i emisji CO2 w nowych autach
WLTP (Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure) to laboratoryjna procedura, według której mierzy się zużycie paliwa, emisję CO2 i zanieczyszczeń w samochodach…
Wtrysk bezpośredni benzyny: ciśnienie, nagar i filtr GPF
Wtrysk bezpośredni to układ zasilania, w którym wtryskiwacz podaje paliwo wprost do cylindra, a nie do kolektora dolotowego. W silnikach benzynowych wymaga to ciśnienia…
Zawór DV: dump valve w układzie z turbosprężarką
Zawór DV (od angielskiego dump valve) to zawór na dolocie silnika z turbosprężarką, który po zamknięciu przepustnicy odprowadza sprężone powietrze z powrotem do przewodu…
Zawory w silniku: ssące, wydechowe i oznaczenie 16V
Zawory w silniku czterosuwowym otwierają i zamykają kanały w głowicy. Zawór ssący wpuszcza do cylindra mieszankę lub powietrze, a wydechowy wypuszcza spaliny po suwie…
Akumulator AGM: mata szklana, start-stop i wymiana
Akumulator AGM (Absorbent Glass Mat) to ołowiowy akumulator, w którym elektrolit jest wchłonięty przez matę z włókna szklanego między płytami. Taką konstrukcję stosuje…
Akumulator EFB: ulepszony zalewowy do prostszego start-stop
Akumulator EFB (Enhanced Flooded Battery) to ołowiowy akumulator z płynnym elektrolitem i wzmocnioną konstrukcją płyt, przystosowany do częstych rozruchów w samochodach…
Napęd AWD: stały czy dołączany, i co naprawdę znaczy ta nazwa
AWD (all-wheel drive) to napęd na wszystkie koła, w którym elektronika albo mechanizm samoczynnie rozdziela moment obrotowy między przednią i tylną oś. Samo oznaczenie…
Bateria trakcyjna: pojemność w kWh, chemia NMC i LFP, gwarancja
Bateria trakcyjna, zwana też akumulatorem trakcyjnym, to wysokonapięciowy zasobnik energii, z którego zasilany jest silnik elektryczny w aucie elektrycznym i w…
Blok silnika: żeliwo, aluminium, tuleje i pokład
Blok silnika, zwany też kadłubem, to największy odlew w silniku spalinowym. Mieszczą się w nim cylindry i układ korbowy, a od góry przykręca się do niego głowicę…
Chip tuning: co zmienia się w sterowniku i co na to prawo
Chip tuning to zmiana oprogramowania sterownika silnika, w której przepisuje się mapy opisujące pracę jednostki. Polskie przepisy nie zakazują samej zmiany map, ale…
Cykl Atkinsona: dłuższe rozprężanie niż sprężanie w hybrydach Toyoty
Cykl Atkinsona to sposób pracy silnika spalinowego, w którym gazy rozprężają się dłużej, niż mieszanka jest sprężana, więc z tej samej porcji paliwa odbiera się więcej…
DOHC: dwa wałki rozrządu w głowicy
DOHC (ang. double overhead camshaft) oznacza głowicę z dwoma wałkami rozrządu nad każdym rzędem cylindrów. Jeden steruje zaworami dolotowymi, drugi wydechowymi.
ECU, czyli sterownik silnika: czujniki, mapy i adaptacje
ECU (Engine Control Unit), po polsku sterownik silnika, to urządzenie elektroniczne zarządzające pracą silnika spalinowego. Zbiera sygnały z czujników, porównuje je z…