Systematyczna wymiana rozrządu to coś, do czego nie stosuje się większość kierowców. Mało kto zdaje sobie sprawę z tego, że awaria tego elementu skutkuje poważnym uszkodzeniem jednostki napędowej, a co za tym idzie – ogromnymi kosztami napraw. Jeśli dojdzie do usterki, zniszczone mogą zostać tłoki, jak i głowice silnika. Właśnie dlatego tak ważne jest przestrzeganie zalecanych interwałów wymiany elementu. Przekonaj się sam, ile kosztuje wymiana rozrządu!
Ile kosztuje wymiana paska rozrządu?
Zastanawiasz się, co wpływa na to, ile kosztuje wymiana rozrządu? Na pewno cena elementu. Nowy pasek, w zależności od tego, jakim samochodem dysponujesz, to wydatek między 50 a 250 zł. Kwota ta nie jest specjalnie wysoka. Nie możesz jednak zapominać o tym, że konieczne jest również opłacenie usługi w warsztacie. Jak ona przebiega?
- Demontaż osłony paska.
- Odkręcenie śruby rolek napinających.
- Usunięcie rolki oraz starego paska.
- Montaż nowych rolek.
- Ustawienie wałków rozrządu oraz wału korbowego.
- Założenie nowego paska.
- Wymiana pompy wody.
- Dokręcenie śrubki rolki napinającej według zaleceń producenta.
Jak widać, jest to rozbudowany proces, który ma wpływ na to, ile kosztuje wymiana rozrządu.
Ile kosztuje wymiana rozrządu – robocizna a inne koszty
Co jeszcze składa się na to, ile kosztuje wymiana rozrządu? Robocizna. W starszych modelach, których konstrukcja jest stosunkowo prosta, koszt robocizny wynosi od 80 do 150 zł. Jeśli jednak jesteś posiadaczem pojazdu, które jest znacznie bardziej złożony pod względem mechanicznym, będziesz musiał przygotować się na wydatek rzędu 300-500 zł.
Najbardziej kosztowne pod kątem robocizny okazują się nowoczesne samochody. W modelach tego typu dostęp do wielu części jest problematyczny. Efektem tego jest wydłużony czas wymiany rozrządu, sięgający nawet 5 godzin. To przekłada się na wyższą cenę usługi – nawet w okolicach 1000 zł. Są to jednak skrajne przypadki, które nie zdarzają się często. Ile kosztuje wymiana rozrządu w poszczególnych województwach?
Koszt wymiany rozrządu w określonych regionach Polski
Ile kosztuje wymiana rozrządu? Sprawdź ceny w poszczególnych województwach.
| Województwo | Cena za wymianę rozrządu |
| mazowieckie | 250-1000 złotych |
| wielkopolskie | 250-700 złotych |
| lubelskie | 150-700 złotych |
| warmińsko-mazurskie | 200-700 złotych |
| zachodniopomorskie | 200-650 złotych |
| podlaskie | 200-650 złotych |
| dolnośląskie | 250-500 złotych |
| pomorskie | 300-650 złotych |
| łódzkie | 250-450 złotych |
| kujawsko-pomorskie | 250-500 złotych |
| podkarpackie | 200-800 złotych |
| małopolskie | 200-1200 złotych |
| lubuskie | 300-500 złotych |
| śląskie | 250-550 złotych |
| świętokrzyskie | 300-600 złotych |
| opolskie | 200-500 złotych |
Co ile należy wymienić łańcuch rozrządu?
Wiele osób posiadających samochód, w którym rozrząd działa na bazie łańcucha, zapomina o tym elemencie. Jest to błąd, gdyż element ten może odmówić posłuszeństwa po nawet 60 tysiącach przejechanych kilometrów. Trudno jednak z góry określić, kiedy wymiana będzie konieczna. Objawami, które wskazują na to, że wymiana paska czy łańcucha jest konieczna, to:
- hałasy w trakcie pracy silnika;
- odczuwalny spadek mocy samochodu w czasie jazdy;
- kontrolka mówiąca o awarii jednostki napędowej, która pojawi się na desce rozdzielczej.
Ile kosztuje wymiana łańcucha rozrządu?
Jeszcze z pewnością nie wiesz, ile kosztuje wymiana łańcucha rozrządu. Koszt takiej usługi to wydatek od 300 do 900 zł. Jednak w niektórych wypadkach może on sięgnąć nawet kilku tysięcy złotych. Dokładnie tak samo, jak w przypadku paska, tak i tutaj najważniejsze jest to, jak bardzo skomplikowane pod względem mechanicznym jest dane auto.
Pamiętaj, że wymiana łańcucha rozrządu wiąże się również z zastąpieniem płynu chłodniczego, oleju silnikowego, a także filtra oleju. W przeciwnym razie sam proces nie będzie zbyt efektywny.
Ile kosztuje wymiana rozrządu? Jak już sam wiesz, udzielenie dokładnej odpowiedzi na to pytanie jest niemożliwe. Wszystko zależny od kilku aspektów. Pamiętaj, że bez względu na koszt wymiany rozrządu, należy tę czynność przeprowadzać regularnie. To gwarancja skutecznego działania samochodu.
Miłośnikiem motoryzacji jest już od 4. roku życia. To właśnie w tym wieku tata po raz pierwszy zabrał go na mecz żużlowy. Kilkunastokrotnie oglądał na żywo wyścigi MotoGP. Od najmłodszych lat pomagał wujkowi w jego warsztacie samochodowym. Choć teraz nie pracuje w tej branży, poświęca swojej pasji wiele wolnego czasu.
