Bądź na bieżąco

Czego szukasz?

układ hamulcowy
układ hamulcowy

Naprawy

Układ hamulcowy – budowa, działanie, popularne problemy

Układ hamulcowy musi być w pełni sprawny, bo inaczej może być przyczyną wypadków. Musisz wiedzieć, jak jest zbudowany i w jaki sposób o niego zadbać. Jeśli dowiesz się, jak wygląda od wewnątrz, łatwiej będzie ci namierzyć problem. Czytaj i dowiedz się więcej!

Każdego roku niesprawny układ hamulcowy doprowadza do niebezpiecznych wypadków. W 2018 roku fatalnym skutkiem zaniedbań było aż 38 zdarzeń drogowych, które doprowadziły do śmierci 7 osób i obrażeń u 55. To dobitnie pokazuje, że hamulec w samochodzie musi poprawnie działać. Aby mieć pewność, że ten element twojego auta jest sprawny, musisz dowiedzieć się, jak jest zbudowany cały układ i z jakimi problemami najczęściej borykają się pojazdy osobowe. Poznaj budowę układu hamulcowego i jego elementy. Dzięki temu będziesz świadomym i odpowiedzialnym kierowcą, który dba o bezpieczeństwo swoje i innych uczestników ruchu. Przeczytaj nasz artykuł!

Układ hamulcowy – budowa

Układ hamulcowy w samochodach raczej nie jest zbyt skomplikowany. To sprawia, że nawet amator może dość dobrze go poznać i zrozumieć jego działanie. Hamulce psują się stosunkowo rzadko, jednak powinieneś regularnie sprawdzać ich stan. Najpierw musisz wiedzieć, jak zbudowany cały mechanizm. Układ hamulcowy w samochodzie składa się z:

  • pompy hamulcowej,
  • serwa hamulcowego,
  • pompy ABS,
  • przewodów hamulcowych,
  • zacisków hamulcowych,
  • tarcz i klocków.

Najszybciej zużywają się te ostatnie elementy, dlatego w trakcie użytkowania auta należy zwracać na nie szczególną uwagę i je wymieniać, jeśli jest taka potrzeba. Tarcze są przymocowane do piasty koła i to właśnie one odpowiadają za zatrzymywanie samochodu.

Jak działa układ hamulcowy w samochodzie?

Każdy model auta ma nieco inną konstrukcję, jednak jest pewna ogólna zasada działania całego układu. Współcześnie większość pojazdów korzysta z prawa Pascala, które określa ciśnienie w płynie. Zostało sformułowane w połowie XVII wieku, jednak ma zastosowanie do dzisiaj. Standardowy układ hamulcowy ma więc stałe ciśnienie w układzie hydraulicznym. W ten sposób zwiększa wielokrotnie nacisk na elementy robocze i jest w stanie skutecznie zatrzymać nawet rozpędzony samochód.

Układ hamulcowy – różne sposoby uruchamiania

Układ hamulcowy może mieć różną budowę. Dlatego często dzieli się go według sposobu uruchamiania. Można wydzielić układ hydrauliczny, mechaniczny, pneumatyczny i mieszany. Niezależnie jednak od tego, z jakim dokładnie ma się do czynienia, jego działanie w gruncie rzeczy pozostaje podobne. Różnice mogą jednak wpłynąć na sposób naprawy czy koszty wymiany części.

Układ hamulcowy i elementy, które często się psują

Do popularnych awarii zalicza się problem z pompą rozdzielacza lub z jej przewodami. Te mogą się przedziurawiać, a na całej konstrukcji może pojawić się rdza. To dotyczy głównie starych pojazdów, które są np. narażone na wilgoć. W zaciskach hamulcowych znajdują się także tłoczki, które mogą powodować problemy. Jeśli się zatną lub zaczną zacierać, wówczas klocek hamulcowy może nie być w stanie docisnąć się do tarczy. W efekcie nie będziesz w stanie zatrzymać samochodu.

Hamulce samochodowe – sprawdzaj regularnie płyn!

Aby twój pojazd działał w pełni poprawnie, wszystkie jego elementy muszą być w dobrym stanie. Musisz zadbać także o znajdujący się w układzie hamulcowym płyn. To on przekazuje ciśnienie tworzone w pompie aż do zacisków czy cylinderków hydraulicznych. To jednak nie wszystko! Jego właściwości pozwalają spowolnić korozję. Powinieneś wymieniać płyn regularnie, ponieważ z czasem pojawia się w nim coraz więcej wody, a w związku z tym substancja przestaje spełniać swoje zadanie. Nie dopuść także do wycieków płynu, bo zmniejszenie ciśnienia w układzie może natychmiast spowodować, że cały układ przestanie działać.

Układ hamulcowy wymaga odpowiedniego płynu

Jeśli nie takiej masz potrzeby, nie zmieniaj marki płynu hamulcowego. Zawsze stosuj ten, który jest polecany przez producenta samochodu, ponieważ najprawdopodobniej będzie on najlepiej współpracował z twoim pojazdem. Nie zapominaj, że występują różne ich klasy, gęstości czy nawet składy. To sprawia, że nie wszystkie z nich w odpowiedni sposób zadziałają w twoim aucie. Stawiaj zawsze na płyny najwyższej jakości, jeśli chcesz dbać o żywotność układu hamulcowego w twoim aucie.

Co oznacza twardy hamulec? To ważny objaw

Sprawny układ hamulcowy oznacza, że wszystko działa płynnie, dlatego pedał odpowiadający za zwalnianie powinien dać się wciskać z delikatnym oporem. Jeśli więc zauważysz twardy hamulec, reaguj natychmiast. Najczęściej źródłem pojawienia się tego problemu jest stary płyn hamulcowy, który od dawna nie był wymieniany. Jednak może to też oznaczać poważniejsze problemy, np. zapieczone tłoki w zaciskach hamulcowych. Układ hamulcowy, w którym pojawi się ten problem, prawdopodobnie przez dłuższy czas nie był odpowiednio konserwowany. Czasem jednak może się okazać, że nie zostały wymienione gumowe osłony tłoczków.

Układ hamulcowy samochodu a miękki pedał

Zdarza się, że układ hamulcowy ma nie twardy, ale zbyt miękki pedał. Na to też musisz zwrócić uwagę, ponieważ taki problem może oznaczać, że auto zapowietrzyło się. Mogło do tego dojść np. w trakcie naprawy, gdy mechanik nie odpowietrzył dobrze pojazdu. Jak poradzić sobie z tym problemem? Jeśli w aucie masz system ABS, musisz włączyć silnik i do oporu wciskać pedał hamulca. Prawdopodobnie będziesz musiał wykonać kilkanaście powtórzeń, aby wyrównać poziom ciśnienia. Nie zapomnij, że pompa hamulcowa nie powinna działać dłużej niż dwie minuty. Inaczej grozi jej przegrzanie.

Hamulce w samochodzie i częste błędy mechaników z nimi związane

Nawet profesjonalny i dokładny mechanik może się czasem pomylić. Z tego powodu warto znać popularne błędy, jakie zdarzają się przy naprawie układu hamulcowego. Jednym z nich jest nieodpowiednie oczyszczanie piasty koła przy wymianie tarcz. Jak należy to robić? Trzeba wyczyścić piasty, korzystając ze specjalnie przygotowanych do tego narzędzi. Innym z częstych zaniedbań jest brak kontroli przewodów hamulcowych. W niektórych pojazdach powinno się je sprawdzać co najmniej raz na 10 lat, dlatego jeśli masz starsze auto, koniecznie o tym pamiętaj.

Układ hamulcowy to niezwykle istotny mechanizm w każdym aucie. Musisz kontrolować jego stan i dbać o to, by był w pełni sprawny. Zwłaszcza w niespodziewanych sytuacjach na drodze docenisz swoją wcześniejszą troskę o hamulce. O wypadek wcale nietrudno, a działający układ na pewno znacznie poprawi twoje bezpieczeństwo podczas jazdy.

Autor:

Pasję do motoryzacji zaszczepili mu ojciec i dziadek. Od najmłodszych lat przyglądał się ich pracy w przydomowym warsztacie samochodowym. Kultywuje tradycje rodzinne i zajmuje się naprawą i renowacją starych, klasycznych pojazdów. W wolnych chwilach majsterkuje i pomaga znajomym w wyborze najlepszego auta.

Komentuj

Leave a Reply

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.

Sprawdź także

Naprawy

Układ hamulcowy musi być w pełni sprawny, bo inaczej może być przyczyną wypadków. Musisz wiedzieć, jak jest zbudowany i w jaki sposób o niego...

Wiadomości

Grand Prix Danii. W sobotę (tj. 11 września) w Vojens najlepszy był Artiom Łaguta, który wyprzedził Bartosza Zmarzlika i Emila Sajfutdinowa. Dzięki temu zwycięstwu...

Wiadomości

Grand Prix Włoch. Dublet McLarena na torze Monza! Wczorajszy wyścig padł łupem Daniela Ricciardo, który na mecie wyprzedził Lando Norrisa i Valtteriego Bottasa. Zmagania...

Wiadomości

Grand Prix na żużlu. Bartosz Zmarzlik i Artiom Łaguta w najbliższą sobotę (tj. 11 września) na torze w Vojens będą rywalizować o indywidualne mistrzostwo...

Wiadomości

Grand Prix Włoch to dla Roberta Kubicy wyjątkowy tor. To właśnie na Monzy Polak stanął po raz pierwszy na podium powtarzając ten wyczyn w...

Wiadomości

Autostrada A1 bez odcinkowego pomiaru prędkości! Na dwóch obszarach między Częstochową i Kamieńskiem oraz Piotrkowem Trybunalskim i Tuszynem wyłączono w miniony poniedziałek (tj. 6...

Wiadomości

Ferrari i Lamborghini słyną nie tylko z wyjątkowej stylistyki, ale też z charakterystycznie brzmiących jednostek napędowych. Coraz bardziej restrykcyjne normy emisji spalin sprawiają jednak,...

Motocykle

Przeciwskręt jest techniką jazdy motocyklem, którą powinien poznać każdy poruszający się jednośladem. Dzięki niej znacznie łatwiej zapanujesz nad pojazdem. Technika przeciwskrętu powinna być jednak...

Przepisy

Szkic sytuacyjny można wykonać, gdy dojdzie do zdarzenia drogowego. To nie musi być dzieło sztuki! Ważne, aby pokazać, co wydarzyło się na drodze. Jak...

Naprawy

Pasek klinowy piszczy? Nie martw się, to częste zjawisko. Sprawdź, jak szybko i skutecznie możesz położyć mu kres. Piszczenie paska klinowego nie zawsze musi...

Zobacz także

Naprawy

Regeneracja rozrusznika lub jego wymiana czeka niemal każde auto. Jak przebiega taki proces? Czy możesz wziąć się za to samodzielnie? Ile trzeba za zapłacić...

Wiadomości

Grand Prix Holandii padło łupem Maxa Verstappena. Kierowca Red Bulla pewnie zwyciężył wczoraj (tj. 5 września) przed własną publicznością wyprzedzając duet Mercedesa. Na Zandvoort...

Naprawy

Końcówka drążka kierowniczego to część, która odbiera spore siły i wibracje. Odgrywa ważną rolę podczas skręcania kołami. Kiedy końcówka układu kierowniczego nadaje się do...

Samochody

Vacum to rozwiązanie obecne w jednostkach napędowych Diesla. Jest to pompa odpowiedzialna jest za wytworzenie koniecznego podciśnienia użytkowego. Dlaczego pompa vacum ulega uszkodzeniu? Jak...

Wiadomości

Opole ulica Katowicka. Drogowcy kończą pierwszy etap remontu pomiędzy skrzyżowaniami z ulicami Ozimską i Orląt Lwowskich. Utrudnienia mają potrwać do jutra 7 września. To...

Naprawy

Osuszacz klimatyzacji może czasem być przyczyną problemów z całym układem. Co wskazuje na problemy z tym elementem? Jak się go wymienia i w jakich...

Samochody

Hamulce bębnowe nadal są wykorzystywane i to z dużym powodzeniem, choć mogłoby się wydawać, że tarczówki zdominowały rynek. Z artykułu dowiesz się, jakie są...

Naprawy

Wymiana uszczelki pokrywy zaworów jest niezbędna podczas wykonywania napraw i pewnych czynności serwisowych. Nie musisz się jednak martwić, bo jest to zwykle dosyć proste....