ET felgi: odsadzenie i jego wpływ na położenie koła
ET felgi (z niemieckiego Einpresstiefe, po angielsku offset) to odsadzenie, czyli odległość w milimetrach między płaszczyzną, którą obręcz przylega do piasty, a…
2251 artykułów
Wszystkie artykuły
Wszystkie artykuły opublikowane w serwisie Moto Klub, od najnowszych.
Najnowsze w dziale
Euro NCAP: co oceniają testy i dlaczego gwiazdki z różnych lat nie są porównywalne
Euro NCAP to niezależny europejski program testów zderzeniowych nowych aut, który przyznaje od zera do pięciu gwiazdek na podstawie wyników procentowych w kilku…
Filtr GPF w benzynie: skąd się wziął i czym różni się od DPF
GPF (gasoline particulate filter) to filtr cząstek stałych w układzie wydechowym silnika benzynowego. W dokumentacji niemieckich producentów występuje też jako OPF, od…
Gaźnik: mechaniczne dozowanie paliwa w starszych silnikach benzynowych
Gaźnik to urządzenie, które miesza paliwo z powietrzem i kieruje mieszankę do cylindrów silnika benzynowego. Dozuje paliwo czysto mechanicznie, na podstawie prędkości…
Sprzęgło Haldex: dołączana tylna oś i serwis oleju
Haldex to elektronicznie sterowane sprzęgło wielopłytkowe, które w autach z silnikiem ustawionym poprzecznie dołącza tylną oś, gdy napęd przedni przestaje wystarczać…
Hamownia: jak wygląda pomiar mocy i skąd biorą się różnice w wynikach
Hamownia to stanowisko, na którym mierzy się moment obrotowy i moc silnika albo całego samochodu. Wersja silnikowa bada jednostkę wymontowaną z auta. Podwoziowa mierzy…
Hamulce ceramiczne: tarcze z węglika krzemu i klocki ceramiczne to różne rzeczy
Hamulce ceramiczne to potoczna nazwa tarcz z kompozytu włókna węglowego i węglika krzemu, oznaczanego C/SiC. Klocki ceramiczne mają z nimi wspólne tylko słowo w nazwie.
Hill holder: asystent ruszania pod górę i jego limit czasu
Hill holder, czyli asystent ruszania pod górę (HSA, hill start assist), na krótko utrzymuje ciśnienie w układzie hamulcowym po zdjęciu nogi z pedału hamulca. Dzięki temu…
Kei car: japońska kategoria mikrosamochodów i jej limity
Kei car to japońska kategoria najmniejszych aut, którą wyznaczają limity wymiarów i pojemności silnika. Obecne przepisy dopuszczają do 3,40 m długości, 1,48 m…
Koło pasowe w samochodzie: wału korbowego i alternatora
Koło pasowe to tarcza z rowkami, po której biegnie pasek wielorowkowy napędzający osprzęt silnika. W samochodzie są co najmniej dwa różne koła: to na wale korbowym…
Liczba cetanowa: miara samozapłonu oleju napędowego
Liczba cetanowa to wskaźnik zdolności oleju napędowego do samozapłonu w silniku wysokoprężnym. Im jest wyższa, tym krótsza zwłoka zapłonu, a dla oleju napędowego…
Magistrala CAN: sieć łącząca sterowniki w samochodzie
Magistrala CAN (Controller Area Network) to szeregowa sieć, w której sterowniki silnika, ABS, skrzyni biegów czy nadwozia wymieniają dane po dwóch skręconych przewodach…
Masa własna pojazdu: definicja z ustawy i pole G w dowodzie
Masa własna pojazdu to według ustawy Prawo o ruchu drogowym masa auta z normalnym wyposażeniem, paliwem, olejami, smarami i cieczami w ilościach nominalnych, bez…
Napęd hybrydowy: układy szeregowy, równoległy i mieszany
Napęd hybrydowy łączy silnik spalinowy z jednym lub kilkoma silnikami elektrycznymi zasilanymi z akumulatora. Słowo „hybryda” w nazwie modelu może jednak oznaczać bardzo…
Napinacz pasa bezpieczeństwa: ładunek, ogranicznik siły i wymiana po zadziałaniu
Napinacz pasa bezpieczeństwa to element biernego bezpieczeństwa, który w chwili wypadku napina taśmę pasa, żeby jak najszybciej związać ciało osoby w aucie z konstrukcją…
Niutonometr (N·m): jednostka momentu siły w samochodzie
Niutonometr to jednostka momentu siły w układzie SI. Wartość 1 N·m to moment, jaki daje siła 1 N działająca prostopadle na ramieniu długości 1 m. W samochodzie podaje…
OBD2 i EOBD: gniazdo diagnostyczne, kody usterek i terminy obowiązku w UE
OBD2 to znormalizowany system diagnostyki pokładowej, który udostępnia przez jedno 16-pinowe gniazdo dane z elektroniki auta i ujednolicone kody usterek. Europejski…
Olej 5W-30: co mówi oznaczenie, a czego nie mówi
Olej 5W-30 to wielosezonowy olej silnikowy, który według normy SAE J300 spełnia wymagania klasy 5W na zimno i klasy 30 w temperaturze pracy silnika. Zapis opisuje…
Pompa oleju: rodzaje, napęd i ciśnienie w silniku
Pompa oleju zasysa olej z miski i tłoczy go pod ciśnieniem do kanałów smarowania silnika. Od niej zależy ciśnienie oleju w całym układzie.
Promień skrętu: ile miejsca potrzeba na zawrócenie
Promień skrętu to promień okręgu, który zatacza najbardziej wysunięte na zewnątrz koło przy pełnym wychyleniu kierownicy. W danych technicznych częściej występuje…
Range extender: spalinowy generator w aucie elektrycznym
Range extender to niewielki silnik spalinowy w aucie elektrycznym, który nie napędza kół, tylko wytwarza prąd i w ten sposób wydłuża zasięg. Koła obraca zawsze silnik…
Rozstaw osi: odległość osi, która wyznacza przestrzeń i stabilność
Rozstaw osi to odległość między środkiem przedniej a środkiem tylnej osi pojazdu, mierzona wzdłuż nadwozia. Podaje się ją w milimetrach i znajduje w danych technicznych…
Samochód na ramie: jak różni się od nadwozia samonośnego
Samochód na ramie ma osobną, sztywną ramę, do której przymocowane są silnik, zespoły napędu i zawieszenie, a nadwozie jest na niej tylko osadzone. W większości…
System SCR: jak AdBlue usuwa tlenki azotu ze spalin diesla
SCR, czyli selektywna redukcja katalityczna, to układ oczyszczania spalin, który zamienia tlenki azotu (NOx) w azot i parę wodną. Reduktorem jest amoniak, powstający w…