Niesłabnąca popularność aut pochodzących zza Odry powoduje, że w Polsce rynek samochodów używanych ma się dobrze. Oczywiście nie wszystkie ogłoszenia skupiają się na bezpośrednio sprowadzanych autach, jednak ogromna większość w pewnym momencie swojej eksploatacji przyjechała właśnie stamtąd.
Co z tego wynika? Znalezienie przyzwoitego i zadbanego pojazdu z dobrym nadwoziem z niskimi kosztami eksploatacji i bez zaskakującej historii jest trudne. Samochód do 15 tys. złotych to cel wielu kupujących, dlatego można znaleźć wiele ofert w tej cenie. Auta w tym segmencie cenowym to przede wszystkim samochody:
- sportowe;
- ekonomiczne;
- rodzinne.
Czy dobre auto musi być drogie? Jakie silniki mają sportowe samochody do 15 tys. złotych?
Trudno o stricte sportową konstrukcję w takiej cenie. Nie oznacza to jednak, że auto o zadziornym charakterze i mocnym silniku jest w tym zakresie nieosiągalne. Da się bowiem znaleźć kilka interesujących modeli, które zapewnią nieco więcej emocji podczas jazdy.
BMW serii 3 E46 328i/330i
Chyba najbardziej oczywista propozycja, jeśli chodzi o auta ze sportowym charakterem. Napęd na tylną oś, 193 lub 231 KM dają sporą frajdę z jazdy. Model 330i nie jest tak popularny wśród młodzieży poszukującej za wszelką cenę auta do zimowej (i nie tylko) jazdy bokiem, więc jest spore prawdopodobieństwo znalezienia niezajechanego egzemplarza.
Silniki 2.8 i 3.0 w układzie R6 zapewniają nie tylko bardzo dobre osiągi, ale też świetne wrażenia akustyczne. Jeśli chodzi o samochód do 15 tys. złotych to łatwiej oczywiście o model 328i, jednak przy odrobinie szczęścia uda się również znaleźć wersję 330i.
AUDI A6/S6 C4/C5 4.2 V8
Na początku trzeba zaznaczyć, że w tej cenie da się znaleźć to auto, ale nie ma co liczyć na egzemplarze bez mankamentów. Silnik 4.2 V8 urósł do kategorii kultowych i był implementowany w wielu sportowych samochodach marki VAG, jak również w limuzynach czy SUV-ach.
W tym przypadku legitymuje się mocą 300 KM, co w połączeniu z napędem quattro daje niezapomniane wrażenia z jazdy. Podobnie zaskakujące są wizyty na stacjach benzynowych, bo przy spokojnej jeździe w mieście bez problemu można zejść poniżej 13 litrów benzyny. Za to agresywna jazda w mieście oznacza niemal pewne 20 litrów Pb.
ALFA ROMEO GT II 2.0
Druga generacja tego modelu była produkowana w latach 2003–2010. W zakładanym budżecie raczej nie nastawiaj się na topową wersję. Samochód do 15 tys. złotych akurat w tym przypadku oznacza jednostkę 2.0 JTS 165 KM lub 1.9 MultiJet 150 KM.
Podobnie jak poprzednicy, jest to pojazd z niekwestionowanym charakterem, które wyróżnia się na tle innych świetną bryłą i stylem. W zakładanej cenie powinieneś znaleźć zadbany egzemplarz, bez konieczności wydawania pieniędzy na „pakiet startowy”, czyli obowiązkową wymianę podstawowych części zawieszenia albo osprzętu silnika.
Mazda RX-8 1.3
Chociaż jest to w zasadzie najbardziej sportowy samochód w zestawieniu, może okazać się skarbonką bez dna. Rotacyjny silnik 1.3 generuje, jak na tę pojemność, bardzo dużą moc, która w topowych wersjach osiąga 250 KM. O ile samochód daje genialne wrażenia z jazdy (moc i napęd na tylną oś), o tyle nie jest zbyt wytrzymałe.
Dwucylindrowy silnik rotacyjny powoduje, że ten samochód do 15 tys. złotych jest łatwy w zakupie, ale drogi w utrzymaniu i bezsensowny w remoncie. Mało jest warsztatów, które dadzą sobie z nim radę, a dodatkowo wytrzymałość jednostki to ledwo ponad 100 tysięcy kilometrów. To jeden z powodów, dla którego są to auta tak tanie.
A może Fiat Grande Punto? Ekonomiczne auto w budżecie do 15 tys. złotych
Z kategorii sportowych przechodzimy na drugi koniec zestawienia. Jakie auto do 15 tys. wybrać, jeśli poszukujesz wyjątkowo oszczędnej i niezawodnej jednostki napędowej? Oto kilka propozycji. Znajdziesz głównie pojazdy miejskie, ale wystąpi również przynajmniej jeden hatchback do 15 000 złotych.
VW GOLF V 1.6 MPI
Jednostka o mocy 102 KM nie robi żadnego wrażenia w dzisiejszych realiach. 15 tysięcy to nawet za dużo, jak na taki model, bo można go spokojnie dostać w niższej cenie. Jednak w kategorii „ekonomiczne auto do 15 tys. złotych” jest to opcja bardzo odporna na wszelkie zaniedbania serwisowe.
Trzeba zaznaczyć od razu, że silnik nie należy do najbardziej oszczędnych, ale biorąc pod uwagę ogólny zarys kosztów na remonty i eksploatację, okazuje się mało rujnujący dla budżetu. Bardzo dobrze współpracuje z instalacją LPG.
FIAT GRANDE PUNTO 1.4 T
Jeśli mowa o skutecznym downsizingu, to właśnie ten samochód do 15 tys. jest jego świetnym przykładem. Wtrysk wielopunktowy i nieskomplikowana budowa głowicy pozwalają na bezproblemową współpracę z LPG.
Do tego trzeba dodać wystarczające osiągi dzięki 120 KM i turbosprężarce, niskie koszty napraw i rozsądne spalanie, które powodują, że można zaliczyć ten model do samochodów ekonomicznych i niewymagających specjalnego traktowania. Oczywiście, nie każdy będzie chciał jeździć Fiatem, jednak to już bardziej osobista decyzja podyktowana subiektywną oceną marki.
RENAULT CLIO III 1.5 dCi
Oczywiście, opinie na temat jednostki 1.5 dCi są tak skrajne, jak to tylko możliwe. Trzeba jednak zaznaczyć, że odpowiedzialna eksploatacja połączona z trzymaniem się interwału wymiany oleju co 10 tysięcy kilometrów sprawia, że takie auto za 15 tys. odwdzięcza się niezawodnością.
Niska masa i wystarczające osiągi w wersjach 86 i 105 KM sprawiają, że uzyskanie spalania na poziomie 4.5 litra jest całkowicie realne. Przy tym części do układów innych niż konstrukcja silnika są relatywnie tanie, co dodatkowo sprzyja ekonomicznej eksploatacji.
SKODA FABIA II FL 1.6 TDI
Wersje kombi tego modelu użytkowane były głównie przez przedstawicieli handlowych, co wpływa na stopień ich zużycia i cenę. Dlatego szukając zadbanego egzemplarza, warto sięgać po samochody w wersji hatchback.
To zdecydowanie samochód do 15 tys. złotych, który nie zrujnuje twojego portfela, bo spalanie na poziomie 5 litrów oleju napędowego jest nietrudne do osiągnięcia. Pamiętaj, że w tych jednostkach występował już układ Common Rail, który w przypadku awarii wtryskiwaczy wymaga kosztownej regeneracji lub wymiany.
Peugeot, Opel Astra, Toyota, Renault – pojazdy rodzinne i sedany do 15 tys. złotych
Jeżeli interesuje cię auto za 15 tysięcy, które chcesz wykorzystywać do codziennej eksploatacji dla całej rodziny, to poniżej znajdziesz kilka bardzo solidnych modeli.
OPEL ASTRA H Kombi
W kategorii „kombi do 15 tys. złotych” propozycja Opla jest bardzo rozsądna. Możesz celować w jednostki 1.6, 1.8 ECOTEC lub 1.7 CDTI ECOTEC. Nie spodziewaj się ogromnych emocji podczas prowadzenia lub ponadprzeciętnych osiągów.
Jeśli jednak szukasz pojazdu do przemieszczania się na co dzień dla rodziny, ten model będzie wystarczający. Cechuje się niską awaryjnością, umiarkowanym apetytem na paliwo i dobrą współpracą z LPG. Do bagażnika również załadujesz sporo rzeczy.
PEUGEOT 308
Tym razem propozycja dla osób, które nie stronią od koncernu PSA. Utrzymany w ciekawej stylistyce i ceniony przez rodziny model 308 zapewnia sporą przestrzeń bagażową i kilka interesujących wersji silnikowych.
Użytkownicy chwalą jakość wykończenia, nie narzekają też na irytujące poważne usterki. Jeśli chodzi o samochód do 15 tys. złotych to odnalezienie wersji topowej, czyli 1.6 THP, będzie raczej nieosiągalne. Jednak kupno 1.6 HDi lub 1.6 VTI jest już jak najbardziej realne.
Skoro mowa o samochodach rodzinnych w założonym powyżej budżecie, warto przejść nieco dalej w segmentach pojazdów. Nie każdy przecież szuka kombi. Ktoś może wziąć na celownik choćby sedan do 15 tysięcy złotych. Jakie jeszcze modele będą interesujące w omawianej kategorii cenowej?
CITROEN C4 GRAND PICASSO I
Pojazd zdecydowanie dla rodzin z kilkorgiem dzieci. W zakładanym budżecie uda się znaleźć model pierwszej generacji produkowany do 2013 roku. Na próżno szukać topowych wersji silnikowych, jednak diesel 2.0 HDI 136 KM i jednostka benzynowa 1.8 125 KM są jak najbardziej do znalezienia.
Ten samochód do 15 tys. wyróżnia się bardzo dobrym wyposażeniem wnętrza, a kierowcy chętnie sięgają po egzemplarze z automatyczną skrzynią biegów. Kluczowa w sytuacji posiadania instalacji gazowej jest regularna wymiana świec i filtrów. Należy dbać o regularny interwał olejowy w dieslach, co przyczyni się do bezawaryjnej jazdy.
RENAULT ESPACE IV
Zostajemy w kategorii pojazdów francuskich, lecz tym razem innego producenta. Renault zbiera dobre opinie o modelach miejskich (Clio), ale pochwały dotyczą też VAN-ów. Przykładem jest Espace (poprawna wymowa „espas”, a nie „espejs”), który ma 7 miejsc.
Jeśli chodzi o van i minivan do 15 tys. złotych, rozsądne będzie poszukiwanie modelu z dwulitrowym silnikiem benzynowym o mocy 140 KM. Zapewnia zadowalające wrażenia z jazdy, radzi sobie ze sporymi gabarytami modelu i bardzo dobrze współpracuje z LPG.
Pozostałe pojazdy do 15 tyś. złotych – Ford Focus, Honda, Suzuki
Oczywiście, to jeszcze nie koniec interesujących propozycji pojazdów do 15 tysięcy złotych. Poniżej zestawiliśmy jeszcze bezawaryjne auta w przewidywanym budżecie, które z jakichś przyczyn nie znalazły miejsca w powyższych kategoriach.
HONDA ACCORD VII
Modele japońskiego producenta są uznawane za jedne z najlepszych szczególnie pod kątem bardzo dobrych i zadziornych silników. Jeśli szukasz pojazdu do 15 tys. złotych, uda ci się wypatrzeć model Accord VII z jednostką 2.0 i-VTEC, która oferuje 155 KM.
Użytkownicy polecają też silnik 2.2 i-CDTi 140 KM. Obie konstrukcje są polecane jako bezawaryjne i zapewniają przyzwoite osiągi oraz umiarkowane spalanie. Raczej trudne będzie znalezienie egzemplarza z topowym silnikiem 2.4 190 KM, chyba że w mocno zaniedbanym stanie.
FORD FOCUS FL MK2
Samochód, który nie wzbudza swoim charakterem i stylistyką specjalnych emocji. Jest raczej nudny, ale nie zmienia to faktu, że jako auto za 15 tys. złotych jest polecane przez użytkowników.
Najlepiej celować w benzynowe silniki 1.6 lub 1.8 Duratec, a jeśli chodzi o diesle – 1.6 TDCi. Bardzo przyzwoicie radzą sobie one z pojazdem i nie wymagają przesadnych ilości paliwa na każde 100 kilometrów. Jeśli jesteś zwolennikiem gazu, to w wymienianych jednostkach spalanie nie powinno przekraczać 9-10 litrów.
SUZUKI SWIFT IV
Samochód przeznaczony głównie na miejskie ulice, który wciśnie się w każde wolne miejsce parkingowe. Chociaż nie daje zbyt wiele miejsca, szczególnie w bagażniku, to jednak zapewnia bardzo dobre wrażenia w codziennej eksploatacji.
Gama do 15 tys. złotych obejmuje raczej podstawowe jednostki, czyli 1.3 o mocy 92 KM. Oczywiście zdarzyć się może również wersja Sport 1.6 125 KM, jednak w tej półce cenowej raczej będzie wymagała inwestycji kilku tysięcy, by doprowadzić ją do optymalnego stanu.
Jak szukać i znaleźć samochód do 15 tysięcy złotych?
Nie da się ukryć, że w niektórych przypadkach pojazdów do 15 tys. złotych to po prostu loteria. Da się oczywiście kupić dobry egzemplarz, ale trzeba poświęcić na to sporo czasu. Pamiętaj, że zdobycie pojazdu młodszego, niż 15 lat będzie wyzwaniem.
A to niesie za sobą konieczność zakupu samochodu, który ma przebieg przynajmniej 250 tysięcy kilometrów. Po tak dużym dystansie w wielu pojazdach trzeba liczyć się z usterkami turbosprężarki, koła dwumasowego, wtryskiwaczy, sprzęgła i tego typu podzespołów.
Co brać pod uwagę przy kupnie egzemplarza do 15 tys.?
Podczas wyboru samochodu w tym przedziale cenowym zwracaj przede wszystkim uwagę na jego stan techniczny. Czasami lepiej jest zrezygnować z oczekiwań o mocniejszym silniku na rzecz słabszej konstrukcji, ale w lepszej kondycji i z bogatszym wyposażeniem wnętrza. Nie przywiązuj się do konkretnej marki i modelu.
Wybierz ten samochód, który już na starcie nie zrujnuje twojego portfela. Ma to znaczenie szczególnie w tym budżecie, bo możesz trafić na pojazd zupełnie wyeksploatowany, który wymaga remontu silnika.
Dlatego najlepsza rada przed zakupem to ta, by sprawdzić historię pojazdu (VIN można rozkodować za darmo w internecie) i zachować chłodną głowę. Wtedy masz większą szansę na zakup dobrze utrzymanego pojazdu.
Przedstawione zestawienie pomoże w odpowiedzi na pytanie, jakie auto do 15 tysięcy złotych będzie dobrym wyborem. Przedstawiliśmy samochody sportowe, rodzinne, ekonomiczne oraz te najbardziej uniwersalne, aby każdy, kto chce kupić budżetowy model, mógł wybrać coś dla siebie.
Subskrybuj
